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电动车电门锁线的接法
1、（1）这里有四根线，其中图中红色的箭头为一组，绿色箭头指示的为另一组。（2）两条黑的的线都是地线，是连通的。（3）红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。（4）绿色的线就是其余的控制线了，比如熄火，电瓶防盗锁之类的线。
2、以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。电门锁线一般是这样接的，主电源线直接接到控制器上，电门锁线接到电门锁的输出端，电门锁的输入端当然是直接接正电源了。这种接法使流经电门锁的电流很小，可以延长锁的寿命。
3、从控制器接电门锁线和电瓶正极线是错误的。接线方法：找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。 五根线的旋把，有两根是控制变速 的按钮线，接的时候不要管它。其他的三根就是旋把的正负极和信号线，按颜色接即可。
4、电动车电门锁线的接法 正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。五根线的旋把，有两根是控制变速的按钮线，接的时候不要管它。其他的三根就是旋把的正负极和信号线，按颜色接即可。
电动车三线电门锁接线方法讲解
接线时，需要先将电源线接到电瓶的正极上，确保电门锁有电。然后，将电门锁输出线接到控制器的对应接口上。这一步非常关键，因为接错可能会导致电动车无法启动或控制器损坏。最后，如果有辅助线，则根据具体功能接到相应的设备上。
电动车电门锁线的接法 正确的方法是找到锁线，把那两根正负极线直接接锁上。仔细的检查一下，车体到控制器的线路里是否还有其他的正极线是由锁控制的。五根线的旋把，有两根是控制变速的按钮线，接的时候不要管它。其他的三根就是旋把的正负极和信号线，按颜色接即可。
电动车档位开关和控制器的接线问题，可参照以下步骤操作：步骤一：电源线识别使用万用表直流档，将黑线（负极）接电池负极，用红线依次测量。有电压的一根是正极，无电压的是负极。其中，电门锁线特性为钥匙打开时与电源电压相同，钥匙关闭则无电压。
电瓶车电门锁有4根线如何接
1、摩托车电动门锁的四条线分别是正火入口、正火出口、负电源和熄火线。红线代表12V正进线，是电池带保险的线。黑线代表12V正极火线，可以通过按键控制与红线形成闭合电路，控制点火器为整车用电设备供电。绿线代表连接电池的12V负电源线。
2、红、黑、黑/白、绿四线电门锁，红线接电瓶正极，黑线向全车供电，黑/白线是熄火线，接点火器，绿线是搭铁线，接地即可。电门锁没有负极，只有正极，通常红线为进线，黄线为出线。负极是黑线，一般不接电门锁。
3、（1）这里有四根线，其中图中红色的箭头为一组，绿色箭头指示的为另一组。（2）两条黑的的线都是地线，是连通的。（3）红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。（4）绿色的线就是其余的控制线了，比如熄火，电瓶防盗锁之类的线。
4、接线方法如下：电瓶车的电门锁一般安装在把手或者中间的位置，这里有四根线，其中图中红色的箭头为一组，绿色箭头指示的为另一组。两条黑的的线都是地线，是连通的，红色的线是点火线，也就是电池接通的主线。绿色的线就是其余的控制线了，比如熄火，电瓶防盗锁之类的线。
5、每个USB接口都是四根线的，中间触点短的两根供电，另两根用于数据传输。
6、电动车主电缆应该就两根线吧现在用的是一根红色一根黄色以前的车都是两根红线，你那锁有四根线应该是摩托车的电门锁，不过也可以用。教你个最简单的办法。把锁线插头拔掉，找根细铁丝或者是一根短电线，直接把主电缆上接钥匙锁的那个插头的两根线接在一起就可以了。
电动车控制器上有根电门锁线,是单根线,怎么接?有用吗?影响转把线的输出...
请看电路图的左上角接法就是这样的，它是不影响到转把功能的。
接刹车断电线：刹车线一般是单独一根紫色的，同时还有紫色和黑色一起的。有些电动车控制器后面有两根刹车断电线，只要把这两个刹车断电线搭在一起就会使车子出现断电，前面的刹车把也有想通的两个断电线，和后面控制器的断电线是相通的，你只要把后面的断电线接到前面的刹车断电线上久可以了。
其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
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