今天给各位分享电动车锂电池充一会就不充了的知识，其中也会对电动车锂电池一充就满,一跑就没电进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、电动车锂电池充满电后骑上去一会就快没电了是怎么回事?
- 2、老师你好,我的锂电池电动车电池充一会就满了,跑不了10里路,又没电了...
- 3、...的电动车,电瓶是72伏240安,锂电池,充到78就不充了,开到电量剩于63车...
电动车锂电池充满电后骑上去一会就快没电了是怎么回事?
首先要说的是锂电池和铅酸蓄电池都是消耗品，锂电池在使用后期，其电池容量衰减的是直线下降的，如果是原配的充电器，充满电一会儿就没有电了，那应该是电池问题，正常的锂电池使用三年以上，在个情况是很正常的。
线路受潮。如果你的电动车经常在雨雪天气出行，那么也不排除是线路受潮的原因。尤其是冬季，下雪天多，线路受潮，会增大电动车电阻，导致电压下降，也会引起一加油门就掉电的状况。尽量减少雨雪天骑电动车出门的次数，当电动车做电池检测时，别忘了进行干燥处理。
如果电动车电池组单节电池出现短路故障，会影响整个电池组的运转，这个时候再充电，就会出现充不进去，而当用户骑行时则没电。
老师你好,我的锂电池电动车电池充一会就满了,跑不了10里路,又没电了...
1、这是典型的电池组中有个别电池甚至多个电池不行了的状况，此时只要支撑起后轮，让速度最快时测量每个电池的电压，电压特别低的就是不行的。
2、锂电池出故障了，最好让专业人员检修一下电池。电池超过5年最好换一组。
3、电池亏电，导致电动车一骑就掉电 如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。
4、检查充电插口是否正常：在进行充电的时候，检查充电站的插口是否正常工作，避免因插座失灵、松动导致充不进电的情况。检查充电器是否正常避免串用充电器：充电时应用电动车自身适配的充电器，避免串用其他车款、型号的充电器，导致充电无效，甚至损坏电动车电池。
5、淘宝买了块锦州产的金海铅酸蓄电池容量恢复器，去除极板硫化物，恢复蓄电池容量用的，装上后他就跑了趟外地，来回顶多一百八十公里，第二天打火就恢复了正常，他这块电瓶虽说是原车的，质量要好些，但已经差一个月就四年了，咱就想这东西对汽车电瓶好用，对咱的电动车电瓶也应当一样好用，因为都是铅酸蓄电池呀，对不。
6、快充指大功率直流充电，是利用直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电，最快可以在半个小时内充电至80%。
...的电动车,电瓶是72伏240安,锂电池,充到78就不充了,开到电量剩于63车...
电动车用铅酸蓄电池充满电后断开充电器电源短时间内电池电压会显示在18V/只左右，在搁置1小时以后会在14~16V，18V*6只=88V，也就是问题提及的83V左右。
有的车会有大灯延时功能，你的有可能就是，不用担心。问：200斤的胖子骑，能上坡的，需要什么配置？72伏的，1500瓦扭矩版电机就可以了，一定要是扭矩版的。
关于电动车锂电池充一会就不充了和电动车锂电池一充就满,一跑就没电的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
